Obermatt

Zur Veranschaulichung der Stellwerklogik und der Schnittstelle zwischen dem Zugverkehrsleiter und der Sicherungstechnik dient in einem ersten Schritt das ehemalige Schalterwerk Obermatt bei Langnau im Emmental. Dieses Stellwerk war zwischen 1953 und 1989 in Betrieb.

Es eignet sich zur Untersuchung fahrdienstlicher Tätigkeiten für die Regelung und Sicherung des Zugverkehrs, da es einen recht hohen Grad an manuellen Funktionen aufweist.